La marque sud-coréenne Samsung tente le pari de populariser la recharge sans fil des appareils électroniques en proposant l'écran Samsung SE370, un moniteur pour ordinateur intégrant la technologie Qi, qui est le standard le plus répandu dans ce domaine.

L'écran SE370 de Samsung intègre un chargeur sans fil basé sur le standard technique Qi. Il permet de recharger des appareils électroniques compatibles sans connexion physique. © Samsung

Le Samsung SE370 est le premier écran d'ordinateur capable de recharger sans câble les batteries d'un smartphone, d'une tablette et même d'une montre connectée. Proposé en deux formats différents (23 ou 27 pouces), cet écran utilise aussi la technologie FreeSync du fondeur américain AMD et destinée aux joueurs. Il est aussi doté d'un système de réduction de l'exposition à la lumière bleue pour ceux qui doivent travailler de nuit. Mais c'est l'intégration d'un chargeur sans fil Qi qui en fait l'originalité. « La technologie devrait encourager les styles de vie actifs en non pas leur mettre des bâtons dans les roues », a expliqué Seok-gi Kim, de Samsung Electronics, à propos de ce chargeur sans fil.

Après une traversée du désert de plusieurs années et grâce à différents types de standards technologiques et différents appareils fonctionnant avec divers types d'adaptateurs, le chargement sans fil pourrait être sur le point de toucher le grand public. Starbucks et McDonalds mettent par exemple déjà à disposition des points de recharge sans fil dans leurs établissements américains.

La technologie Qi a permis le développement des chargeurs sans fil. Ici, le chargeur à induction d'Energizer, à la norme Qi. © Energizer

Des chargeurs sans fil intégrés dans les voitures et les meubles

Même si Samsung est le premier fabricant à intégrer cette fonctionnalité à un écran, l'entreprise emboîte le pas à General Motors et Ikea qui essaient aussi de rendre cette technologie plus utile, accessible et visible. Les nouvelles Cadillac sont par exemple dotées de plateaux de recharge sans fil compatibles avec deux types de standards de recharge différents — une première dans le domaine automobile — pour que les conducteurs n'aient pas à s'acheter un étui adaptateur pour leurs smartphones.

En avril, Ikea a annoncé qu'il allait intégrer cette technologie dans un certain nombre de ses tables et bureaux et qu'il allait aussi proposer des plaques de recharge indépendantes. Comme l'écran dévoilé par Samsung, le système de la technologie d'Ikea est compatible avec le standard Qi, qui est actuellement le plus répandu. Outre Samsung, HTC, Nokia et Microsoft l'ont également adopté.

https://youtu.be/KUa8M0H9J5o

L’entreprise ThyssenKrupp est en train d’achever la construction d’une tour de 246 mètres à Rottweil, dans le sud de l’Allemagne, dont les puits intérieurs seront consacrés au test de prototypes d’ascenseur.

Le groupe veut en particulier tester son ascenseur du futur, baptisé Multi, qui utilise la lévitation magnétique pour se déplacer, et n’a donc plus besoin de câbles pour s’élever.

Cette technologie dite «maglev» est utilisée par le train monorail allemand TransRapid, dont les rames ne touchent pas les rails, réduisant la friction et augmentant la vitesse. Lyrique, le groupe avait lors de sa présentation en 2014 qualifié son futur système MULTI de «Saint-Graal de l’industrie de l’ascenseur».

Les cabines de cet ascenseur révolutionnaire, dans un secteur qui n'a pas connu d'innovation majeure depuis sa création, pourraient non seulement se déplacer à plusieurs dans une même cage, mais également avancer par mouvements horizontaux. Ces modèles ont été conçus pour équiper des bâtiments denses et de grande taille, d’au moins 300 mètres de hauteur. L'objectif de cette nouvelle technologie est de limiter l'attente à trente secondes entre deux ascenseurs dans les gratte-ciels.

La tour de test, qui a été conçue par les architectes Helmut Jahn et Werner Sobek, ne devrait pas être opérationnelle avant fin 2016.

https://youtu.be/d7Oud3iGXWY

Disponible depuis fin 2013, la société suédoise Hövding travaille depuis 4 ans sur un tout nouveau système de casque, invisible, permettant aux pratiquants de deux roues et autres sports de se sécuriser la tête, via un système d’Airbag capable de se gonfler au moindre choc ! Approuvé par plusieurs "Crash Test", cette innovation se gonfle en moins d'une seconde et pourrait à l’avenir révolutionner le port du casque. Disponible au prix de 299 €, celui-ci se porte comme un col, autour du cou.

https://youtu.be/U68zjl-5Bow

Le 5 août prochain, on saura tout sur ce skate volant. Ce pur objet de fantasme. On saura si c'est un fake, si c'est du concret ou juste un coup de com pour la marque de voiture japonaise.
Un buzz savamment orchestré par le constructeur nippon ? Pas certain, en tout cas, on aura plus d'infos sur ce "Slide" d'ici une semaine.
L'attente est intenable car on en rêve de ce foutu engin. Depuis le fameux film "Retour vers le Futur 2" en 1989 où Marty McFly sautait sur ce skateboard futuriste et slalomait en lévitation entre les voitures. On l'a kiffé et rêvé et il se trouve justement que nous sommes en 2015. L'année où théoriquement ce concept devrait exister selon le film de Robert Zemeckis.
Alors on nous a promis qu'on visiterait la Lune et qu'il y aurait des voitures volantes en l'an 2000 et pour le moment, on peut s'assoir sur ces projets d'anticipation mais concernant l'Hoverboard, on y croit encore et peut-être que grâce à Lexus, ce futur deviendra une réalité un jour...
Mais soyons un poil concret et réaliste quelques minutes. Scientifiquement, comment va fonctionner ce système de lévitation ? Il s’agirait d’un système combinant des aimants permanents et un matériau supraconducteur refroidi à l’azote liquide (d’où la fumée qui s’en dégage). Bref un procédé magnétique qui repousse deux pôles positifs d'un aimant. Une seule limite : le sol doit obligatoirement être en métal, comme dans le skate park de Barcelone où est tournée cette vidéo.

Créer de la pluie, le nouveau pari des Émirats arabes unis. Le pays a développé une nouvelle méthode: ensemencer les nuages.