Les microbes contenus dans cette pâte secrètent du calcaire au contact du béton

En modifiant le patrimoine génétique d’une bactérie, une équipe d’étudiants en biochimie de l’université britannique de Newcastle est parvenue à concevoir le « BacillaFilla », une pâte réparatrice capable de ressouder les fissures apparues dans le béton. Infiltrée dans les plus fines anfractuosités, la colle sèche en agglomérant les filaments des bactéries et le carbonate de calcium secrété par les microbes. Redonnant ainsi, assurent les concepteurs, une solidité comparable à celle d’un édifice neuf. Les microbes sont conçus pour s’activer uniquement au contact du béton et meurent une fois leur tâche de maçon accomplie, ce qui évite toute crainte de contamination de l’environnement. Les jeunes inventeurs, vainqueurs d’un concours international, visent par exemple le marché de la rénovation (construire un immeuble neuf coûte plus cher que de le réparer) et la réparation des dégâts commis par les séismes.

Les émissions laser sont réfléchies par les surfaces et retournent à leur point de départ. Permettant ainsi de reconstituer l'espace en 3D.

Pour voir ce qui se trouve dans une pièce, utilisez la porte entrouverte comme miroir : c’est le principe d’une caméra inventée au Massachusetts Institute of Technology (MIT, Boston) par le chercheur spécialiste de l’optique Ramesh Raskar. Le principe ? La caméra n’utilise pas la lumière visible, mais une émission laser ultra-courte (de l’ordre de la femtoseconde : 10 puissance – 15 s) de haute intensité. Les photons ainsi émis ont la capacité de rebondir sur les solides, avant de revenir à leur point de départ, en empruntant la même trajectoire. Réceptionnée par un capteur capable d’analyser la lumière reçue à une cadence de l’ordre de la picoseconde (10 puissance – 12 s), un ordinateur associé à la caméra analyse le retard de chaque photon pour reconstituer sa course. L’espace parcouru est ainsi reconstitué en 3D, révélant obstacles et objets rencontrés, hors de la vue directe. Une telle caméra pourrait par exemple révéler une présence humaine dans un immeuble envahi par la fumée (à condition que les portes soient ouvertes, bien sûr…), mais aussi l’arrivée d’une voiture dans un angle mort, ou encore l’existence d’un polype caché dans un repli de l’intestin… Les militaires, on s’en doute, seraient également intéressés par cette caméra à voir dans les coins.

Utopique ? Non, du nouveau !

La Norvège et la Jordanie ont récemment signé un accord permettant justement de développer ce concept à travers une unité pilote qui sera localisée en zone côtière jordanienne.

Plus précisément, l'endroit sélectionné s'étend sur un terrain de 20 ha, situé à Aqaba, une ville basée dans l'extrême sud de la Jordanie, en bordure de la mer Rouge. L'accord prévoit aussi 200 hectares supplémentaires dans le cas d'une extension ultérieure. Le "Sahara Forest Project" associe l'énergie solaire à concentration (CSP) et l'eau de mer afin d'alimenter essentiellement en énergie renouvelable d'énormes "serres durables", pour transformer l'un des environnements les plus inhospitaliers de la planète en une oasis.

Les serres à eau de mer utilisent l'énergie solaire pour transformer l'eau salée en eau douce, qui sera ensuite utilisée pour cultiver non seulement des légumes, mais aussi des algues possédant la capacité d'absorber du CO2. La centrale solaire à concentration fournira toute l'énergie nécessaire pour alimenter l'ensemble du complexe. Elle utilisera des milliers de miroirs focalisant la lumière du soleil sur un fluide calorifique porté à plus de 500 C°. La chaudière prendra ensuite le relais et produira de la vapeur, alimentant au final une turbine génératrice d'électricité.

L'équipe du "Sahara Forest Project" mènera des études complètes cette année afin de développer une unité de démonstration en 2012. La phase de commercialisation devrait débuter quant à elle en 2015. Selon l'équipe, "les installations comme celles d'Aqaba ont le potentiel de procurer d'importants bénéfices pour l'environnement. Elles peuvent atténuer le manque d'eau et la pénurie de nourritures, produire des biocarburants sans concurrencer la production alimentaire, et contribuer aux efforts de reboisement dans les régions désertiques. De plus, la production de la végétation absorbe le dioxyde de carbone et réduit les concentrations de CO2 dans l'atmosphère".

En effet, ce vélo atypique ne comporte ni câbles de frein, ni dérailleur, ni fils électriques reliant le moteur, les batteries, le contrôleur ou encore les câblages concernant la manette d'accélération.

Comment cela est t'il possible ? C'est grâce à l'utilisation de la technologie sans fil ISM - 2,4 GHz (même bande de fréquences du Wifi ou du Bluetooth), que le Shadow fait disparaître tous les câbles de freins et de roulements. Chaque composant électronique est intégré à l'intérieur du vélo avant d'être relié au système de contrôle.

Alors que le Shadow pèse 26 kilos, sa vitesse maximale de 38 km/h est limitée électroniquement à 32 km/h. La roue avant comprend un concentré technologique impressionnante. Ainsi, on trouve en son sein un port USB, une prise de recharge électrique, un affichage LED donnant des informations sur l'état de la batterie, une technologie de récupération d'énergie au freinage, etc.

L'autonomie du Ebike Shadow dépend en grande partie du profil de l'utilisateur. La distance moyenne sera de 20 à 25 km en fonctionnant uniquement avec le moteur, et d'environ 35 à 40 km avec le pédalage à assistance électrique. La batterie dotée d'un cycle de 800 recharges pourra être chargée en 5 heures.

Enfin, le 2 roues sera disponible sur le marché canadien à partir du 30 avril 2011 et le prix annoncé par le concepteur sera de 1.999 dollars canadien (soit 1.471 euros).

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http://www.dailymotion.com/swf/video/x14cfr

Et  un  jour  , probablement  que  les  voitures  flotteront  au - dessus  des  routes  grace  aux  supraconducteurs  .  Voir  lien  suivant  .  Les  premières  etapes  avant  la  lévitation .

En Corée les voitures électriques roulent sans batteries

Des  routes magnétiques

La  voiture  utilisé  dans  le  film  " les 4 fantastiques  "  .  Pour  illustrer  le  sujet  seulement  .

Un chercheur de l'Institut National des Standards et des Technologies (NIST) a inventé un procédé de fabrication de câbles supraconducteurs à haute température (HTS) qui sont plus minces et plus flexibles que ceux utilisés actuellement dans le réseau électrique.

Ces câbles miniaturisés HTS pourraient être installés non seulement dans le réseau électrique mais aussi dans du matériel scientifique et médical, voire dans des applications militaires.

Décrit dans un document que vient d'être publié en ligne*, la nouvelle méthode consiste à enrouler plusieurs conducteurs HTS-couché ** autour de fils de cuivre multibrins. Les couches supraconductrices sont enroulées en spirales dans des directions alternées.

Deux prototypes ont été conçus : le premier câble possède un diamètre de 6,5 millimètres (mm), et supporte un courant de 1.200 ampères ; le second câble de 7,5 mm de diamètre supporte lui un courant plus élevé, à 2.800 ampères. Un seul câble représente environ un dixième du diamètre des câbles HTS utilisés dans les réseaux électriques. (Les lignes de transmission électrique standard fonctionnent normalement avec des courants inférieurs à 1.000 ampères.)

Les matériaux HTS conduisent l'électricité sans résistance lorsqu'il sont refroidis suffisamment (inférieur à 77 K ou moins 196°C, pour les nouveaux câbles) avec de l'azote liquide ou de l'hélium, et sont utilisés pour augmenter l'efficacité de certains réseaux électriques. "La principale innovation dans ces câbles compacts conducteurs HTS reste leur tolérance à résister à la contrainte de compression permettant d'utiliser du cuivre dans un état anormalement mince", a indiqué Danko van der Laan, une chercheuse de l'Université du Colorado, et travaillant pour le NIST.

"Les connaissances que j'ai acquise tout en travaillant au NIST sur les propriétés électromécaniques des supraconducteurs à haute température ont été cruciales dans l'invention du concept de base du câble," a t'elle ajouté. "Par exemple, ma découverte que le conducteur survit à de grandes contraintes de compression *** m'a fait réaliser qu'en l'enroulant autour d'un diamètre plus petit serait plus prometteur."

Les chercheurs du NIST sont actuellement en train de développer un prototype de câble HTS miniaturisé pour les militaires, ce qui nécessite des composants légers, petits et possédant une certaine flexibilité pour s'accommoder des conduits anguleux.

Les câbles HTS permettent de transporter beaucoup plus d'électricité dans des câbles beaucoup plus petits, facilitant par exemple l'allongement ou l'enterrement des lignes à haute tension, les connections avec des centrales éoliennes ou solaires éloignées. Des trains à sustentation magnétique pourraient se déplacer à des coûts raisonnables à près de 500 km/h, les ordinateurs et calculateurs deviendraient ultra-rapides, les moteurs électriques deviendraient également plus petits et plus puissants. Les câbles miniaturisés pourraient aussi être utilisés dans la génération de puissants champs magnétiques entrant dans le cadre de la fusion nucléaire. Ils pourraient même s'appliquer aux installations médicales telles que l'imagerie par résonance magnétique (IRM) de prochaine génération ou encore s'insérer dans des systèmes de traitement du cancer au proton.