https://youtu.be/R7wFauoAwJM

La société Tecdron va bientôt se rendre sur l’île de la Réunion afin de tester le prototype d’un robot qui pourrait bien tourner la page de la série d’attaques de requins meurtrières qui sévit ces dernières années.

Basée dans l’ouest de l’hexagone, à côté de la Rochelle, la société est spécialisée dans la création et la fabrication de robots capables d’aider les Hommes dans les milieux dangereux, quels qu’ils soient.
Le robot en question serait capable de détecter les squales grâce à des caméras et un sonar, et de répendre si besoin un répulsif dans l’eau.
Les tests débuteront cet automne, à l'aube de l’été austral.

https://youtu.be/U68zjl-5Bow

Le 5 août prochain, on saura tout sur ce skate volant. Ce pur objet de fantasme. On saura si c'est un fake, si c'est du concret ou juste un coup de com pour la marque de voiture japonaise.
Un buzz savamment orchestré par le constructeur nippon ? Pas certain, en tout cas, on aura plus d'infos sur ce "Slide" d'ici une semaine.
L'attente est intenable car on en rêve de ce foutu engin. Depuis le fameux film "Retour vers le Futur 2" en 1989 où Marty McFly sautait sur ce skateboard futuriste et slalomait en lévitation entre les voitures. On l'a kiffé et rêvé et il se trouve justement que nous sommes en 2015. L'année où théoriquement ce concept devrait exister selon le film de Robert Zemeckis.
Alors on nous a promis qu'on visiterait la Lune et qu'il y aurait des voitures volantes en l'an 2000 et pour le moment, on peut s'assoir sur ces projets d'anticipation mais concernant l'Hoverboard, on y croit encore et peut-être que grâce à Lexus, ce futur deviendra une réalité un jour...
Mais soyons un poil concret et réaliste quelques minutes. Scientifiquement, comment va fonctionner ce système de lévitation ? Il s’agirait d’un système combinant des aimants permanents et un matériau supraconducteur refroidi à l’azote liquide (d’où la fumée qui s’en dégage). Bref un procédé magnétique qui repousse deux pôles positifs d'un aimant. Une seule limite : le sol doit obligatoirement être en métal, comme dans le skate park de Barcelone où est tournée cette vidéo.

Le défaut de permis de conduire pourrait ne plus être un délit, révèle La Croix dans ses colonnes aujourd’hui. C’est en tous cas une des dispositions du projet de loi que proposera Christiane Taubira, la Garde des Sceaux, en Conseil des ministres demain.

Cette disposition prévoit ainsi que le défaut de permis de conduire, actuellement passible d’un an d’emprisonnment et de 15 000 euros d’amende, ne pourrait devenir qu’une simple contravention. Cette nuance permettrait d’éviter un passage devant un juge et n’imposerait au conducteur qu’une simple amende forfaitaire. A l’instar du défaut d’assurance, l’absence de permis de conduire deviendrait une infraction routière, passible d’une amende forfaitaire de 500 euros.

Ce projet de réforme figure dans le texte de loi portant sur la « justice du XXIe siècle » soumis jeudi 30 juillet pour validation au Conseil de l’État avant d’être présenté le lendemain en Conseil des ministres.

Le constructeur automobile allemand Daimler compte bien s’imposer comme le pionnier sur le marché des camions équipés de systèmes de conduite semi-autonome en introduisant cette technologie à l’horizon 2018. © Daimler

Tandis que les constructeurs rivalisent d'imagination pour vanter leurs progrès dans le secteur des véhicules autonomes, ceux-ci commencent à quitter progressivement les circuits privés pour se mêler à la circulation. Il s'agit pour les industriels de tester leur technologie en situation réelle, où des imprévus peuvent apparaître à tout moment, et non plus uniquement dans un environnement contrôlé.

Ainsi, des voitures sans conducteur ont été aperçues sur la voie publique aux États-Unis, au Japon et dans quelques pays européens en pointe dans ce domaine, comme le Royaume-Uni. Mais l'automobile n'est pas le seul moyen de transport qui bénéficiera de la conduite autonome : d'autres engins, comme le camion, vont aussi pouvoir profiter de ce type d'avancée.

D’ici quelques années, le métier de chauffeur poids lourd pourrait considérablement évoluer avec l’arrivée de systèmes de conduite semi-autonome. © Daimler

Cela n'a pas échappé à Daimler. L'entreprise allemande a fait savoir son intention de faire rouler ses premiers camions high-tech sur les routes dans les toutes prochaines semaines, dès que les autorités auront délivré leur feu vert. Les tests débuteront en Allemagne, dans la région du Bade-Wurtemberg, là où se trouve le siège du constructeur automobile, puis seront étendus au reste du pays.

Daimler affirme que ces camions high-tech pourront être produits d'ici deux ou trois ans. Il s'agira en fait de véhicules partiellement autonomes, qui pourront prendre en charge certains pans du trajet (par exemple sur une autoroute, où le parcours est assez simple : une seule voie à occuper, vitesse constante, pas de circulation en sens inverse, etc.). Les engins totalement autonomes n'arriveront que bien plus tard

« Le vaisseau alien se différencie fortement de l’environnement autour de lui. Si vous regardez bien vous constaterez qu’il a un design futuriste, et que ce n’est pas une formation naturelle. La partie supérieure à droite du vaisseau a un toit qui est élevé, pour faire place aux fenêtres du poste de pilotage », a dit Scott Waring, l’auteur du site UFO Sightings Daily.

Date de la découverte : Décembre 2013

Lieu de la découverte : Mars Sol 467

Source: http://mars.jpl.nasa.gov/msl-raw-images/msss/00467/mcam/0467MR0399000039C0_DXXX.jpg

Source 2: http://mars-ogler.com/?page=1&cams=hazcam&cams=navcam&cams=mastcam&cams=mahli&sorting=released&per-page=200&view=grid&min-size=medium

« Ses côtés semblent être identiques et possèdent des ailes qui s’étendent jusqu’au sol. Il semble qu’il y a beaucoup de sable sur l’engin et qu’il peut avoir été abandonné depuis… très très longtemps. Pourquoi les rovers n’ont pas fait plus d’investigation que cela? Il semble que la NASA a raté cette occasion. Il y a beaucoup de technologie alien à étudier, » ajouta Waring.