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Science Futuriste

VIP-Blog de bm7
bnj.777@hotmail.fr

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  • Créé le : 11/12/2010 11:43
    Modifié : 18/12/2021 17:29

    Garçon (50 ans)
    Origine : PARIS
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    Magrav . La nouvelle arme électronique Russe qui aurai déjà paralyser plusieurs navires de guerre Americain dont le porte - Avion USS Theodore Roosvelt

    09/12/2016 09:50



    https://youtu.be/xmGmAde6bKE

    C'  est  le  troisième  navire  de  guerre  Americain  qui  aurait  été  paralyser  par  la  nouvelle  arme  Russe  type  MAGRAV  .

    Ci - dessous  vous  pouvez  voir  la  photo  du  porte - avion  Americain  Theodore  Roosvelt  resté  en  panne  pendant  plusieurs  semaines  devant  les  côtes  britanniques  .

     


     







     
     


     

    Apocalypse = révélation

    08/12/2016 23:15



    https://youtu.be/k4rlTiOyNME

    Bible  . Nouveau  testament  . Apocalypse  de  Saint - Jean  . Chapitre  13  .

    Puis  je  vis  monter de la mer  une  bête  qui  avait  sept  têtes  et  dix  cornes  , et  sur  ses  cornes  dix  diadèmes  , et sur  ses  têtes  des  noms de blasplèmes  .

    Si  on  essait  de  transposer  ce  récit  Biblique  sur  le  monde  actuel  , je  pense  la  bête  de  l'  Apocalypse  pourrait  fort  bien  se  manifester  sous  les  traits du G7  . Les  7  présidents  des  7  puissances  les  plus  industrialisées  composant  les  7  têtes  de  ce  monstre  .

    Le  dragon alias  le  diable  l'  aurait  doter  d' une armada navale colossale .

     

    Apocalypsis  . Le  livre  de  la  révélation  .

    https://youtu.be/QujN8HePvO0

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    Un nouveau recit de voyage dans le temps

    08/12/2016 11:02



    https://youtu.be/zpi4DjLifns

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    En 1932, le journaliste J. Bernard Hutton et le photographe Joachim Brandt étaient chargés de faire un reportage sur un chantier naval de Hambourg en Allemagne. Ils se rendirent sur l'immense complexe, firent des interviews de plusieurs responsables et ouvriers et terminèrent leur enquête en fin de soirée.


    En sortant, les deux journalistes entendirent l'inimitable ronronnement des engins aériens et levèrent la tête pour voir le ciel rempli d'avions militaires. Puis ils entendirent les batteries anti-aériennes ouvrir le feu pendant que des bombes commençaient à exploser autour d'eux.
    Quelques instants plus tard, la zone était devenue un brasier infernal avec des réservoirs de carburant qui explosaient. Les entrepôts s'effondraient sous les explosifs et les grues du port se tordaient comme des bretzels.


    Hutton et Brandt comprirent que ce n'était pas un exercice.
    Ils se précipitèrent dans la voiture car des mitrailles anti-aériennes commençaient à aligner la formation de bombardiers au-dessus. Au portail, Hutton demanda à un garde de la sécurité s'il y avait quelque chose qu'ils puissent faire pour aider mais on leur dit de quitter la zone immédiatement.


    Hutton et Brandt étaient bouleversés en conduisant dans Hambourg. Le ciel était devenu noir pendant l'attaque, mais maintenant il était clair et la cité était sereine. Les rues animées n'étaient pas creusées de cratères et les immeubles étaient intacts. Personne ne semblait inquiet en rentrant du travail.
    Hutton et Brandt arrêtèrent la voiture et regardèrent en arrière vers le chantier naval. Ils reçurent alors un nouveau choc en ne voyant aucun ruban de fumée s'élevant dans le ciel et aucun bâtiment endommagé. Que se passait-il ?De retour à la rédaction, les photos de Brandt furent développées et les deux hommes eurent une autre surprise. Brandt avait continué à prendre des photos pendant le raid aérien, mais ses photos ne montraient rien d'inhabituel. Le chantier naval apparaissait comme à leur arrivée le matin. Il n'y avait aucune preuve qu'une pluie de bombes d'avions ennemis avait détruit le site, comme ce dont ils avaient été témoins. Le service photo étudia les images et se demanda bien pourquoi Hutton et Brandt insistaient à propos d'une attaque aérienne. On ne prit pas au sérieux leur histoire et il fut décidé qu'ils s'étaient probablement arrêté dans une taverne pour prendre quelques verres en rentrant à la rédaction.
    Juste avant le début de la seconde guerre mondiale, Bernard Hutton fut muté à Londres. En 1943, il lut une histoire sur le journal à propos d'un raid réussi. Il en eut froid dans le dos en étudiant les photos. La scène de destruction était exactement celle qui lui était apparue lors de sa visite avec Brandt au printemps 1932.
    Il n'y avait qu'une chose différente – Hutton et Brandt avaient été témoins de l'événement 11 ans avant qu'il ne se produise

     

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    Flybord Air . L' ancètre des moto volantes

    08/12/2016 11:01



    on  s'  oriente  progressivement  vers  la  conception  de  moto  volante

     

    Bien  entendu  dans  le  futur  ,  les  moteurs  ne  possederont  plus  de  mibni  reacteur  mais  une  technologie  antigravitationnel  basé  sur  l'  electromagnetisme  .

     

    https://youtu.be/jXnJVPvAEq0







     
     


     

    Flybord de Frank Zapata

    07/12/2016 23:14



    voilà  une  nouvelle  démonstration  de  Frank  ZApata  avec  son  flybord

     

    https://youtu.be/deyMNPbaRpA

     

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