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Science Futuriste

VIP-Blog de bm7
bnj.777@hotmail.fr

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  • Créé le : 11/12/2010 11:43
    Modifié : 18/12/2021 17:29

    Garçon (50 ans)
    Origine : PARIS
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    Trophy . Le bouclier magnétique qui protège les chars

    05/10/2015 11:00



    https://youtu.be/vevXRixDMbI

    Système Trophy pour Merkava

    Désormais, le groupe Rafael, responsable du programme « Trophy », estime que ce système révolutionnaire est en mesure de faire face à n’importe quel type de missile anti-char, y compris les « Kornet » russes et autres projectiles téléguidés figurant dans l’arsenal du Hezbollah.

    Rafael, à la tête d’un consortium alliant Israel Military Industries et Israel Aircraft Industries, travaille depuis de longues années à la mise au point d’un bouclier de protection pour les blindés de Tsahal. Plutôt que de servir de carapace passive, le « Trophy » est composé de plusieurs radars qui créent un champ magnétique et pulvérise les projectiles d’assaillants avant qu’ils n’atteignent leur cible.

    Conçu pour les combats en zone urbaine, le système « Trophy » est monté sur les véhicules de combat lourds ou légers et peut s’activer à une distance très courte d’un tireur RPG. Il est également capable de détruire diverses charges explosives (« roadside bombs ») en détectant la fréquence des détonateurs. Utilisant la même technologie que le système anti-aérien « Iron Dome », le « Trophy » peut enfin identifier la trajectoire de missiles hostiles dès leur lancement.





     
     


     

    CANON A RAIL ELECTROMAGNETIQUE "us navy" : TIRE DES MISSILES A " 7 FOIS " LA VITESSE DU " SON "

    05/10/2015 10:44



    https://youtu.be/KVGe9V2_4EI

    Le  canon  electromagnetique  de  l'  US  navy .

    Cette arme se compose de deux rails parallèles conducteurs d’électricité. Un projectile de 10 kg, également conducteur, va ainsi faire circuler un courant électrique très intense ainsi qu’un champ magnétique entre ces deux derniers. Grâce à la force de Laplace, résultante de celle de Lorenz, il subit alors une accélération qui va l’éjecter du canon. L’Institut de recherche militaire franco-allemand de Saint-Louis (ISL) mène  également  des  travaux dans ce domaine.

    L’ONR a mené plusieurs essais à terre de cette arme électromagnétique. L’un d’eux, réalisé en décembre 2010, avait permis d’envoyer un projectile à 200 km de distance, avec une vitesse équivalente à 5 fois celle du son (Mach 5). La puissance du tir avait été mesurée à 33 mégajoules.

    Deux ans plus tard, il était question de passer à l’étape suivante en concevant une arme pouvant tirer des salves de 6 à 10 projectiles à Mach 7 et être embarquée à bord d’un navire. Et ce sera le cas en 2016, comme vient de l’annoncer le contre-amiral Matthew Klunder, l’actuel patron de l’ONR.

    Le bâtiment retenu pour cette campagne d’essai est le JHSV (Joint high speed vessel) USNS Millinocket, qui vient d’être admis au service actif. Appartenant à la classe « Spearhead », ce navire, destiné à mener des opérations logistiques, n’est habituellement pas armé. D’une longeur de 103 mètres pour 28 mètres de large, il a été conçu pour transporter des unités de l’US Army et de l’US Marine Corps  avec leurs véhicules – voire même avec leurs hélicoptères – à vitesse rapide (43 noeuds, 80 km/h).





     
     


     

    Une voiture solaire très rapide

    05/10/2015 09:24



    Voici une idée de ce à quoi pourrait ressembler l’Immortus, la première voiture de série à énergie solaire. © EVX

    La voiture la plus endurante qui soit, pouvant rouler aussi longtemps qu’il y a du soleil : voici ce que promet l' Immortus . Il s’agit d’un projet de voiture de sport dont les moteurs électriques seront alimentés par une combinaison de batteries et de panneaux  solaire répartis sur la carrosserie. L’idée est portée par la jeune pousse australienne EVX qui a reçu le soutien de l ' université  de  technologie  Swinburne . Si elle parvient à réunir les 1,5 million de dollars dont elle a besoin (soit environ 1,3 million d'euros), EVX pense pouvoir commercialiser l’Immortus qui serait alors la première voiture  de série à énergie solaire.

    Tel que décrit actuellement par EVX, le concept se présente sous la forme d’un coupé deux places avec un petit coffre à bagages. L’Immortus sera dotée d’un châssis tubulaire avec des dimensions qui atteindront 5 mètres de long pour 2 mètres de large et une hauteur de 1,1 mètre. Le poids à vide, batteries comprises, sera de 550 kg. La carrosserie sera recouverte de 7 m2 de panneaux  photovoltaiques its de cellules en silicium assurant un rendement de 22 %.

    Une  voiture  qui  pourrait  rouler  jusqu' à  160 Km/h





     
     


     

    Des « hologrammes » dans les futures lunettes de Google

    05/10/2015 09:17



    Les Google Glass sont de retour... Du moins dans un nouveau projet où il est question d'ajouter des sortes d'hologrammes dans le champ visuel. © Giuseppe Costantino, Shutterstock.com

    https://youtu.be/kPMHcanq0xM

     

    Tombé en désuétude, l'ambitieux  programme  Google  Glass, rebaptisé depuis projet Aura, pourrait prendre un nouveau virage avec la gestion d'hologrammes, sur le modèle de ce que fait déjà Microsoft avec son casque HoloLens. Un nouveau brevet  déposé  par  Google     laisse en effet penser que le laboratoire de la société américaine travaillerait sur une nouvelle génération de lunettes générant des objets virtuels interactifs dans le champ de vision, qualifiés d'hologrammes.





     
     


     

    Alzheimer .Création d?un algorithme informatique qui encode les souvenirs

    05/10/2015 09:05



    transhumanisme-ai

    Des chercheurs américains ont mis au point un implant pour aider une personne handicapée à réencoder/ réactiver les souvenirs du cerveau, un nouvel espoir pour les personnes atteintes d’Alzheimer et les soldats blessés qui ne peuvent se rappeler le passé récent.

    La prothèse, développée à University of Southern California and Wake Forest Baptist Medical Centre, comprend un petit réseau d’électrodes implantées dans le cerveau.

    La clé de la recherche est un algorithme informatique qui imite la signalisation électrique utilisé par le cerveau pour traduire à court terme les souvenirs permanents.

    Cela permet de contourner une région endommagée ou malade, même si il n’y a aucun moyen de « lire » une mémoire – décoder son contenu ou le sens de son signal électrique.

    La prothèse a bien fonctionné sur les rats et les singes. Maintenant, elle est en cours d’évaluation dans les cerveaux humains, a annoncé l’équipe lors d’une conférence internationale de la IEEE Engineering in Medicine and Biology Society à Milan.

    Le projet est financé par la Darpa, qui est intéressé par les nouvelles façons d’aider les soldats à se remettre de la perte de mémoire.

    Ces découvertes pourraient aider à traiter les maladies neurodégénératives, y compris la maladie d’Alzheimer, en permettant aux signaux de contourner les circuits endommagés dans l’hippocampe, le centre de la mémoire du cerveau.





     
     

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