http://youtu.be/4lW0F1sccqk

http://www.dailymotion.com/video/x70hxh_principe-du-train-supraconducteur_tech

http://www.dailymotion.com/video/x49emu_maquette-train-supraconducteur-et-e_tech

Les  deux  liens  ci - dessus  vous  présentent   la  lévitation  par  Supraconducteur  .

Et  les  deux  liens  ci - dessous  ,  vous parlent  du  nouveau  système de  propulsion  et  recharge  par  induction  électromagnétique  .

En  associant  ces  deux  technologies  ,  (  Supraconducteur  et   propulsion  electrique  par  induction electromagnetique  )  ,  nous  pourrions  envisager  une  base  théorique  pour  la  conception  de  futurs  véhicules  volant   au - dessus  de  route  magnétiques  .

+++++ COREE DU SUD - Les voitures électriques roulent... sans

Recharge sans fil, Toyota mise sur la résonance - Cartech.fr

L'idée de vouloir récupérer l'énergie cinétique à partir du déplacement des voitures pour pouvoir produire de l'électicité n'est pas nouvelle, et le designer industriel Fang-Chun Tsai voudrait bien transposer cette possibilité sur des voies rapides.

Il propose ainsi de se servir de l'énergie cinétique des véhicules en mouvement (voitures, camions, etc.) pour modifier un champ magnétique qui sera au final capable de générer de l'électricité.

Selon lui, son système qui pourrait facilement s'intégrer aux voitures actuelles (cad : type moteur thermique), ouvrirait la voie à un réseau routier à la fois producteur et transporteur d'énergie.

Le système "Magneter" comprend un dispositif magnétique disposé sur la partie inférieure du châssis (Magnetic Device). Alors que le véhicule roule, ce dernier chargerait cette fois un autre dispositif générateur d'électricité (Electricity Generate Device - EGD) qui serait encapsulé dans une bande médiane, elle même incorporée à la route.

L'EGD pourrait également jouer un rôle de stockage et de transport du courant vers des zones où la demande est nécessaire.

Cependant reconnaît le designer, le principal écueil que rencontre son invention reste l'installation en masse des bandes magnétiques sur les autoroutes. On peut en effet douter de la pérennité d'un tel système sur la durée, sans compter les coûts d'investissements initiaux (voiture + chaussée), ainsi que le niveau de sécurité et de fiabilité.

Moins ambitieux que les autoroutes, ce système pourrait voir le jour sur des réseaux ferroviaires, tels le rails et les lignes de métro.

Un enregistrement audio de l'attentat contre Reagan rendu public ...

Sur  un  ancien  sujet  ,  que  je  vous  repost  ,  je  vous  disais  que  la  Maison  Blanche  representerait  en  fait 

la   Couronne  d'  Epine  du  Christ  . 

Sur  le  lien  ci  - dessus  ,  on  nous  explique  que  le  mot  "  Couronne "  est  le  nom  de  code  donnée  à  la 

Maison  Blanche  . 

Ceci  expliquerait  cela  . 

http://www.dailymotion.com/swf/video/xeylz7

Lorsqu'  on  observe  attentivement  l' architecture  de  la  Maison  Blanche  à  WASHINGTON  ,  on  n'  est  pas  tous  de  suite  surpris  . Mais  en  y  regardant  de  plus  près  elle  representerait  le  CHRIST  sur  la  Croix  .

Les  colonnades  avant  de  la  maison  Blanche  symboliserait  la  Tête   du  Christ  sur  laquelle  se  trouve  la  couronne  d'  Epine  .  Quand  aux  batiment  ,  il  represente  la  poutre  en  bois  sur  laquelle  reposait  cette  tête  .  Voir  illustration  suivante  .

Commençons  par  la  tête  du  Christ  symbolisé  par  les  colonnades  avant de la Maison  Blanche .

Et  maintenant  le  batiment  en  entier  ou  on  pourrait  imaginer la  tête  couronnés  d'  Epines  du  Christ  symbolisé  par  les  colonnades  sur  la  poutre  en  bois representer  par  le  batiment  .

Et  maintenant  regardez  la  maison  Blanche  et  l'  emplacement  de  la  tête  du  Christ  ci - dessous.

N' Est - ce  pas  ressemblant  !!!!!!

Et  on  se  demande  vraiment  pourquoi  le  General  De  Gaulle  avait  choisi  comme  emblème  la  Croix  de  Lorraine  .  C' était  calqué  sur  cette  croix  du  Christ  . Probablement  pour  annoncé  l' arrivé du  Grand  Monarque  en  France  , prédit  par  nombres de  Voyants  . Mais  cela  est  une  autre  Histoire  .

Voyage dans le temps et ondes de torsion (1)

Comme  vous  le  précice  le  lien  ci  dessus  ,  l'  ingenieur  Russe  " Vadim  Chernobrov  "  n'  est  pas  un  inconnu  dans  le  domaine  du  voyage  temporel  .   Il  y  travaille  depuis  plusieurs  années  .  Il  aurait  même  amélioré  l'  Ancien  modèle  .

Mais  en  règle  générale  , sa  technologie  repose  sur  l'  emploi  de  puissants  champs  magnétiques  . Les  Américains  avaient  déjà  experimenter  cet  hypothèse  ,  il  y  a  de  cela  une  soixantaine d' années , lors  de  l'  experience  de  philadelphie  , qui  s'  était  derouler  le  12  Août 1943  . Voir lien suivant .

http://www.dailymotion.com/video/x5mhpn_experience-de-philadelphie-vhs-ultr_news

LA  MACHINE  TEMPOREL  DE  VADIM  CHERNOBROV  .

Avec la maquette de la machine

Même si pour beaucoup de scientifique le voyage dans le temps est impossible, un certain Vadim Alexandrovich Chernobrov affirme avoir construit une machine à voyager dans le temps.

Cet ingénieur russe affirme que la machine qu’il a mis au point fonctionne parfaitement, et qu’il aurait déjà effectué quelques essaies. D’abord de cinq minutes et jusqu’à trente minutes.

La machine qui aurait la forme d’une sphère métallique d’environ deux mètres de diamètre ressemblerait assez aux anciens satellites, à l’intérieur il y aurait juste l’espace pour une personne.

D’après l’inventeur la machine utiliserait d’importants champs magnétiques qui modifieraient le flux du temps et pourrait ainsi accélérer ou ralentir son rythme.

Le chercheur est assez connu, d’ailleurs il semble qu’il étudie les flux temporels depuis 1987.

Le voyage fantastique . Un film précurseur . (BM7)

Des chimistes de l’université Tufts ont réussi à fabriquer un moteur unimoléculaire électrique. Une prouesse qui pourrait trouver des applications en médecine aussi bien que dans nos téléphones portables.

Ce moteur moléculaire mesure à peine 1 nanomètre, contre 200 nm pour le précédent plus petit, qui plus est il fonctionne à l’électricité. Ce qui à cette échelle n’a rien de banal.

« Il y a eu des progrès significatifs dans la construction des moteurs moléculaires alimentés par la lumière ou l’énergie chimique mais c’est la première démonstration que la propulsion électrique est possible » explique Charles Sykes, auteur principal de l’étude publiée par Nature Nanotechnology.

Avec son équipe, le chercheur a té en mesure de contrôler la rotation de ce moteur nanomoléculaire à l’aide d’un microscope à balayage qui utilise les électrons au lieu de la lumière pour « voir » les molécules.

L'équipe a utilisé la pointe métallique du microscope pour fournir une charge électrique à une molécule de butyle sulfure de méthyle qui avait été placé sur une surface conductrice en cuivre. A très basse température (5K) cela leur permet de faire tourner la molécule dans le sens choisi.

Bien qu'il existe des applications prévisibles avec ce moteur électrique (dispositifs médicaux, engrenages miniatures),  il faudra être en mesure de reproduire cette expérience à une température plus élevée autorisant un fonctionnement courant. Le moteur tourne beaucoup plus vite à température ambiante, ce qui rend difficile les mesures et le contrôle de la rotation.

Bien  entendu  ,  je  parle  ici  d'  un  concept  qui  n'  existe  pas  encore  . 

Mais  comme  vous  le  verrez  dans  le  sujet  suivant  ,  la  technologie  se  fabriquerait  progressivement  .

Certes  nous  n'  en  sommes  pas  encore  à  la  projection  d' image  Holographique   ,  mais  dans le  Futur

certaines  découvertes  se  combineront   pour  nous  donner  se  concept  .

La Future TV Holographique

Au salon international de la radiodiffusion à Berlin c'est l'effervescence, on peut trouver ça et là les appareils qui seront dans les foyers demain. LG par exemple présente une télévision tactile nommée PZ850, elle ne se décline pas en 3D mais par contre un stylet pour écrire, dessiner, contrôler et paramétrer sa télévision. Il s'agit d'un écran plasma de 60 pouces connecté à un ordinateur.