https://youtu.be/Uu5ohe88oDE

 

Le concept de voiture à air comprimé ne date pas d’hier, mais il s’agit ici d’une variante intéressante. En réalité, ce n’est pas de l’air, mais une de ses composantes : de l’azote. Le futur véhicule sera équipé d’un 3 cylindres. Comprimer de l’air demande pas mal d’énergie et n’est donc pas super intéressant. Peugeot a contourné le problème en comprimant de l’azote (pour éviter l'oxydation) dans un réservoir dès que la voiture est à l’arrêt (moteur en route) ou que les freins s’activent. On récupère ainsi de l'énergie qui serait perdue autrement.